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Ainda é necessário "amaciar" o motor do carro?

Certamente você já deve ter ouvido que os motores dos carros atuais não exigem mais o "amaciamento". Pois essa é mais uma daquelas notícias falsas que escutamos por aí a respeito de manutenção automotiva. Não só essa etapa ainda é necessária como ela ainda consta no manual dos veículos.

O "amaciamento" é importante para garantir o ajuste correto das peças móveis do motor. Cada fabricante define regras diferentes para essa fase, incluindo a quilometragem para essa prática. Um exemplo é a Renault. No manual do Sandero, a marca destaca que até os 1.000 quilômetros não se deve ultrapassar os 130 km/h. Já a Volkswagen orienta, no manual do Gol, que o condutor evite trafegar levando um reboque nos primeiros 1.500 quilômetros.

Isso não vale apenas para os modelos populares. A mesma recomendação de pegar leve na direção está presente também no manual de carros esportivos de alto desempenho como o Mercedes-AMG GT e Ford Mustang.

Apesar dessa variação nas determinações, a regra geral para o amaciamento do motor é realmente poupar o conjunto nos primeiros quilômetros do automóvel. Isso inclui evitar acelerações bruscas ou rodar por períodos longos em rotações muito altas ou muito baixas (ou seja, com o carro pedindo uma marcha mais alta ou mais baixa).

Também não se deve andar com o carro muito carregado, já que isso inevitavelmente irá aumentar a carga de trabalho do propulsor. Vale ressaltar ainda que, nessa fase de "amaciamento", é natural que o carro apresente desempenho limitado e um consumo de combustível mais alto que o indicado oficialmente. É o chamado "motor preso" - algo absolutamente normal.

E se eu não fizer o "amaciamento"?

Não cumprir a etapa de "amaciamento" não irá resultar em danos imediatos ao motor. O problema é que o conjunto ficará prejudicado pelo restante de sua vida útil. Na comparação com um propulsor que passou corretamente pela fase de ajuste, o "não amaciado" certamente terá um rendimento pior em termos de desempenho, consumos de combustível e de lubrificante mais elevados e até uma durabilidade menor.

 Via: WM1


Em 21/06/2022 10:51