MACACOS DE CARRO: O PASSO A PASSO DE COMO USAR

Não importa se você é motorista há muitos anos ou há pouco tempo, existem situações que podem acontecer com qualquer pessoa e com certeza o pneu furado é uma delas. E para isso, tenha sempre um kit de emergência com macaco de carro, chave de roda e estepe. E há diferente tipos de macacos de carros, como veremos a seguir.

Os macacos podem ser mecânicos ou hidráulicos e ter vários modelos e capacidades diferentes. E há muita gente que tem dúvidas sobre o funcionamento do macaco de carro. Nesse artigo, vamos explicar como é esse equipamento e o passo a passo para usar. Veja abaixo;

Quais são os tipos de macaco de carro?

Conhecer os tipos de macacos de carro disponíveis pode te ajudar a comprar o modelo ideal para a sua necessidade. Por isso, vamos te apresentar abaixo os detalhes de cada um para que você faça a melhor escolha. Vamos lá?

·  Macaco jacaré: clássico quando se fala em troca de pneu e conta com um sistema de alavanca para auxiliar a erguer o carro. Normalmente utilizado em oficinas ou borracharias;

·  Macaco garrafa: feito para grandes cargas e muito usado em empresas para erguer mercadorias, mas há modelos para usar nos carros no dia a dia;

·  Macaco sanfona: modelo compacto e voltado para manutenção preventiva,

·  Macaco joelho: só ergue um lado do carro, sendo ótimo para manutenções em que você precisa trocar apenas uma peça que esteja embaixo do veículo. 

Como utilizar o macaco do carro

Vamos te apresentar um passo a passo completo de como usar o macaco de carro na hora de trocar o pneu furado. Acompanhe o conteúdo e saiba todos os detalhes. Mas saiba que, se você não tiver segurança do procedimento, o recomendado é procurar um profissional que consiga te auxiliar. 

Passo 1: Localize o ponto de contato e posicione o macaco

Antes de iniciar o uso do macaco de carro, saiba que você precisa colocar o seu veículo em um lugar seguro e que não corra o risco de sofrer acidentes. Além disso, a estabilidade é importante para que você não se machuque ou a troca seja incorreta. Os carros mais novos têm uma indicação de onde colocar o macaco. Procure por essa indicação, que pode ser uma seta. Se não for o caso, tateie com as mãos e procure por cavidades na parte de baixo do carro logo atrás das rodas dianteiras ou à frente das traseiras.

Ainda com o carro no chão, para ter mais firmeza, sobre os parafusos que seguram a roda ao veículo.

Passo 2: Erga o macaco até o ponto de contato

Para o segundo passo, erga o topo do macaco de carro até o ponto de contato do veículo e não se esqueça de ficar atento à capacidade permitida. E isso é importante pois se você usar um peso maior do que o aceito, você pode ocasionar um acidente.  

Será necessário rotacionar a manivela do macaco (joelho ou sanfona) até o ponto de contato. faça o processo até que o item encoste na base do automóvel. Evite deixar folgas na base e certifique que o encaixe está correto.

No macaco garrafa (hidráulico) você irá rotacionar a parte superior do equipamento (a que encostará no ponto de apoio) manualmente no sentido horário. Quando a peça estiver encostada no ponto de apoio, é preciso fazer o travamento do macaco em uma válvula na parte inferior do macaco (isso evitará que ele desça).

Passo 3: Erga o carro

O próximo passo é erguer o veículo. Nos macacos mecânicos (joelho e sanfona) basta girar a manivela no sentido horário para subir o carro. No caso do tipo garrafa, você encaixa a alavanca no local indicado e faz movimentos para cima e para baixo. Com o garrafa, o trabalho é executado com menos força e mais rápido.

Como o carro erguido, você termina de tirar os parafusos e, em seguida, a própria roda. Após trocar o pneu, faça o primeiro aperto dos parafusos da roda - o suficiente para não se soltar quando você descer o carro.

Passo 4: Descer o carro

No caso dos macacos tipo joelho e sanfona, basta você girar a manivela no sentido anti-horário e o carro desce. Já com o garrafa, você gira lentamente a válvula da parte inferior do macaco no sentido anti-horário (aquela que você utilizou para travar o equipamento no início do processo) e o carro vai descer.

Essa etapa deve ser feita com cuidado e devagar, pois se você deixar o carro descer muito rápido pode ser que aconteça um acidente com você ou o veículo.

Com o carro no chão termine de fazer os apertos dos parafusos para a roda ficar bem fixa.

Escolha o modelo correto

E agora que você já sabe tudo sobre macacos de carro e como é seu funcionamento, procure uma assistência de confiança para que você tenha as principais orientações de acordo com o modelo do seu veículo. Carros maiores talvez precisem de modelos que aguentem um peso maior do que o modelo tradicional.

VIA: WM1