Existem diferenças
entre câmbio automático e automatizado? Sim, existem! Embora sejam invisíveis
aos olhos – e aos comandos do motorista –, elas estão na disposição das peças
desse sistema. Conheça agora mesmo mais detalhes!
Dito de maneira
simples, a diferença entre câmbio automático e automatizado está na estrutura
do sistema de transmissão, que faz com que as engrenagens e demais peças
funcionem de forma diferente em cada tipo.
Como funciona o câmbio automático?
Esta caixa muda as
marchas de forma automática, de acordo com a aceleração do carro. Nesse tipo de
transmissão, não há embreagem, mas um conversor de torque, um sistema
hidráulico que envia a força do motor para o próprio câmbio.
E o que é o câmbio CVT?
Câmbio CVT é um tipo
de câmbio automático. Ele é continuamente variável e não tem marchas, funciona
por meio de duas polias conectadas a uma cinta de aço, que permitem variações
infinitas. Na prática, o carro acelera de maneira gradual. Também
economiza mais combustível e é mais suave.
Como funciona o câmbio automatizado?
Diferentemente desse
sistema hidráulico, no câmbio automatizado há um sistema eletro-hidráulico – ou
100% elétrico, dependendo do modelo. O que isso significa exatamente?
Que há sensores
eletrônicos que percebem a mudança na velocidade e enviam as informações
necessárias à embreagem pela parte hidráulica. Daí, então, as marchas se
ajustam por meio de um robô - por isso, tais caixas também são conhecidas como
transmissões robotizadas.
O modelo é semelhante
ao câmbio manual, porém sem o pedal da embreagem. No lugar, há atuadores
mecânicos que realizam sozinhos a função da embreagem e trocam as marchas.
Já na transmissão
100% eletrônica há três motores elétricos que acionam a embreagem, selecionam e
engatam as marchas. É importante dizer que há carros com câmbio automatizado de
duas embreagens, o que garante (bem) mais agilidade nas trocas.
Câmbio automático ou automatizado: qual é o melhor?
Os dois são bons.
Eles são apenas diferentes. Porém, o desempenho do carro com câmbio
automatizado de embreagem simples tende a ser menos preciso que o com
transmissão automática. Além do mais, as trocas de marcha podem vir a dar
“trancos”.
O automatizado, por
outro lado, é mais barato e econômico. O câmbio automático costuma demandar
mais combustível e tem maiores custos de manutenção e de mão de obra – que
precisa ser especializada.
O que deve ser
considerado na hora da escolha do câmbio é o que se espera do carro. Prefere um
veículo mais confortável? CVT. Quer economia de combustível? Câmbio
automatizado. Ou quer um modelo de respostas mais rápidas? Neste caso, é a
caixa automática ou de dupla embreagem.
VIA:WM1