Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), o Brasil é o
5º país do mundo em mortes decorrentes do trânsito, sendo que muitos dos
acidentes poderiam ser facilmente evitados.
Uma forma de evitar o ponto cego do retrovisor é ajustar o
banco do motorista corretamente. Para isso, você deve alcançar os pedais de
maneira que os joelhos fiquem um pouco flexionados, e não completamente
esticados.
Ajustar os retrovisores do seu carro é fundamental para
evitar os pontos cegos. O espelho do lado esquerdo deve oferecer a maior
visibilidade externa possível. Logo, o motorista deve sentar no banco, inclinar
a cabeça até quase encostar no vidro e ajustar o retrovisor de modo que não
consiga mais enxergar a carroceria do carro.
Você sabia que o ponto cego do retrovisor não é apenas um e
pode variar de carro para carro, dependendo da estrutura do veículo? No geral,
existem mais de 20 posições em que a visibilidade do motorista fica
prejudicada, aumentando as chances de acidentes.
Você já ouviu falar em retrovisores auxiliares? Eles são
redondos, voltados para frente e contam com uma curvatura que amplia a visão.
Por isso, permitem que o motorista enxergue melhor a estrada. É comum
encontrarmos retrovisores auxiliares em veículos grandes, que precisam de um
campo de visão maior.
Mesmo tomando os devidos cuidados, o ponto cego no
retrovisor ainda pode acontecer. Para ajudar a evitar essa situação perigosa,
capaz de causar acidentes fatais no trânsito, redobre a atenção ao mudar de
faixa ou realizar conversões fechadas.
Os motociclistas representam apenas 27% da frota de veículos
no Brasil. No entanto, eles são os maiores responsáveis pelo pagamento de
indenizações que visam ressarcir prejuízos causados por acidentes de trânsito.
Portanto, a mesma dica acima sobre a troca de faixa vale aqui neste item: tenha atenção e prudência! Cheque os pontos cegos antes e depois de ligar a seta e, somente quando tiver certeza, faça a conversão.
Considere o uso de sensores
Talvez você já tenha ouvido pessoas mais velhas contando sobre a ausência de retrovisores do lado do passageiro nos carros antigos. Nessa época era necessário utilizar o espelho do meio do carro para aumentar a segurança. No entanto, com o tempo, os profissionais aperfeiçoam os itens, e novas soluções chegaram no mercado. Os sensores são um exemplo.
Conhecidos e amados pelos motoristas, as câmeras instaladas na parte traseira e dianteira dos veículos têm auxiliado cada vez mais no momento de estacionar. Agora, chegou a vez dos sensores de pontos cegos, que são instalados na lateral do veículo e avisam para o motorista quando há algum tipo de risco assim que a seta é ligada.
Nem sempre o ponto cego do retrovisor pode ser evitado, uma vez que a própria estrutura do carro atrapalha a visão do motorista. Por isso atenção e prudência são essenciais para um trânsito mais seguro. Tomar esses cuidados é o que chamamos de direção defensiva, isto é, agir proativamente para garantir sua segurança e de outras pessoas, sejam elas os passageiros do veículo ou outros indivíduos.